A Prefeitura de São Paulo lança o programa Nova Paraisópolis, que prevê uma série de intervenções urbanas e viárias na região. Entre as obras está o prolongamento e a requalificação da Avenida Hebe Camargo, criando uma ligação direta entre Paraisópolis e a Estação São Paulo–Morumbi, da Linha 4-Amarela.
Segundo projeções da prefeitura, com essa nova conexão, o tempo de viagem cairá cerca de 60% a 67%. Além disso, o novo trecho eliminará o percurso indireto necessário hoje para chegar ao metrô.
No projeto, a intervenção chega a aproximadamente 1,2 km, ligando a Avenida Hebe Camargo à Avenida Jules Rimet, com o apoio de quatro ligações transversais. Quanto à circulação interna de pessoas, as vielas da região passam por estudos de melhoria de acesso a serviços e transporte.
A conexão com a Linha 4-Amarela e a futura ligação com a Linha 17-Ouro
A ampliação das vias não significa a criação de uma nova estação em Paraisópolis. A conexão com a Linha 4-Amarela é estratégica por permitir acesso direto à Avenida Paulista e à região central de São Paulo, além de integrar o trajeto a diversas outras linhas do sistema.
Neste caso, o maior benefício para os moradores da região será a transformação de viagens lentas e congestionadas em um percurso mais curto e dinâmico.
Embora seja um projeto estadual independente, a Linha 17-Ouro também possui ligação territorial com as intervenções na Avenida Hebe Camargo e o futuro monotrilho.
O plano estadual prevê quatro novas estações:
- Panamby
- Paraisópolis
- Américo Maurano
- Vila Paulista
Toda a extensão anunciada acrescentará 4,6 km à Linha 17-Ouro.
A estação Américo Maurano terá papel fundamental na articulação com o Nova Paraisópolis, pois o segundo segmento de cerca de 700 metros do novo eixo foi planejado para abrigar a futura parada.
Com uma área reservada de cerca de 45 metros de largura e faixa de acesso de 16 metros, a prefeitura busca desenhar a avenida sem invadir a faixa reservada ao monotrilho, prevista com 3,2 metros de largura.
Além disso, o novo sistema viário promete espaços para diferentes modais de transporte: faixas exclusivas para ônibus e tráfego geral, áreas destinadas a motocicletas, ciclovias e calçadas para pedestres.
Em que fase está o Nova Paraisópolis?
O programa Nova Paraisópolis ainda está na etapa de licitações. Já a extensão da Linha 17 não entrou em obras e inclusive segue analisando as propostas de projetos básicos recebidas.
No geral, a previsão é que as obras de expansão do monotrilho comecem em 2029 e terminem em 2032.
