A Freguesia do Ó, uma das regiões mais antigas da cidade de São Paulo, já tem uma estação de metrô para chamar de sua! Com a inauguração da Linha 6-Laranja, o bairro histórico passa a integrar a malha ferroviária paulistana, facilitando a vida de milhares de paulistanos.
Até então, para se deslocar da Zona Norte até o Centro pelo transporte público, era preciso viajar de ônibus por cerca de 1h30. Mas agora, prevê-se que mais de 600 mil pessoas façam o mesmo trajeto de metrô diariamente em apenas 23 minutos. Bem melhor, não é?
Após 446 anos de história, Freguesia do Ó ganha estação de metrô
A Freguesia do Ó tem suas origens em 1580, quando Manuel Preto chegou à região com sua família e indígenas escravizados. O bandeirante iniciou a ocupação do local, construindo casas e uma capela em homenagem a Nossa Senhora do Ó.
Com o passar dos séculos, a região recebeu grandes plantações de cana-de-açúcar para a produção de aguardente, mantendo-se predominantemente rural. Até que, nos anos 1950, a construção da Ponte da Freguesia do Ó conectou a região ao resto de São Paulo, o que incentivou a urbanização.
Apesar da melhora, no que diz respeito ao transporte público, o bairro da Zona Norte permanecia “isolado” até os dias atuais. Por isso, a chegada do metrô representa um marco para os moradores — e até para paulistanos de outras regiões, que poderão conhecer as maravilhas do Ó com muito mais rapidez e praticidade.
Linha 6-Laranja já circula com operação assistida
O mais novo ramal do metrô de São Paulo inaugurou na última sexta, 3 de julho. O período de testes durará 180 dias com viagens de segunda a sexta-feira, das 10h às 15h, e entrada gratuita para todos os passageiros.
Por enquanto, está disponível apenas um trecho da Linha 6-Laranja, que atende as estações João Paulo I, Freguesia do Ó, Santa Marina, Água Branca, Sesc-Pompeia e Perdizes.
A previsão é que as obras da Zona Norte, que farão a conexão com o Pátio Morro Grande, concluam no segundo semestre deste ano. Já o trecho que finaliza a obra, entre Perdizes e São Joaquim, no Centro, deve inaugurar em 2027.
Enquanto aguarda a conclusão da Linha 6-Laranja, que tal aproveitar o período gratuito de testes do ramal para explorar um dos bairros mais históricos de São Paulo?
