Parada Inglesa es uno de los lugares más codiciados por quienes buscan vivir en la Zona Norte de São Paulo. Con un perfil residencial y comercial, y fácil acceso al transporte público, el barrio combina lo útil con lo agradable: la rutina más tranquila de la Zona Norte y la conexión directa con el centro, a través de la línea 1 (azul) del metro.
¿ Te has preguntado alguna vez cuál es el origen del nombre «Parada Inglesa»? Detrás de esta curiosa denominación hay una historia que se remonta a la época dorada de los ferrocarriles de São Paulo y a la presencia de un ingeniero británico: William Harding.
La curiosa historia de la Parada Inglesa
Antes de convertirse en el barrio que conocemos hoy, Parada Inglesa era una zona rural por la que pasaba el ferrocarril (el famoso «Tramway») de Cantareira. Al principio, la línea solo transportaba materiales para la construcción de una tubería destinada al suministro de agua de la región. Sin embargo, en 1895, la línea empezó a transportar pasajeros.
William Harding forma parte de esta historia. Este inglés llegó a Brasil en 1889 para trabajar en la construcción de los ferrocarriles y, en 1903, compró tierras de la antigua Finca Itaguaravi. Fue en esa finca donde fundó Vila Harding, el primer núcleo urbano de la actual Parada Inglesa.
En aquella época, el ferrocarril de Cantareira pasaba por la actual calle Tramway. Como aún no había estaciones oficiales, William Harding esperaba junto a las vías a que pasara el tren. Cuenta la leyenda que, al verlo, los pasajeros gritaban: «¡Para el tren para que suba el inglés!». Con el tiempo, ese punto pasó a conocerse como la «parada del inglés» y, finalmente, como la parada inglesa.
Del tren al metro: el crecimiento del barrio
Al igual que en otros barrios de São Paulo, la transformación de Parada Inglesa llegó sobre raíles: primero con el tranvía de Cantareira y, más tarde, con la llegada del metro.
La estación Parada Inglesa, de la Línea 1 (azul), se inauguró el 29 de abril de 1998. Desde entonces, el barrio atrae a gente de otras zonas y está viviendo un intenso proceso de edificación en altura, con la sustitución de las antiguas casas adosadas por nuevos edificios de viviendas.
Por eso, podemos decir que el barrio guarda el recuerdo de una São Paulo ferroviaria. Al mismo tiempo, se transforma día a día, impulsado por el metro y por la fuerte dinámica urbana de la Zona Norte.
