A malha ferroviária brasileira já foi referência na América do Sul, tendo sido o principal meio de locomoção interestadual dos cidadãos na primeira metade do século 20. Após os anos áureos, o transporte sobre trilhos entrou em decadência e perdeu relevância no país, que atualmente depende dos setores aéreo e rodoviário para se movimentar. No entanto, isso pode mudar com o tão esperado trem-bala entre SP e Rio de Janeiro, que pode finalmente sair do papel.
O projeto surgiu em 2007, e desde então, gera ceticismo em parte da população pela demora na entrega. Mas agora, as obras do primeiro trem de alta velocidade do Brasil já têm previsão para começar e prometem encurtar a viagem entre Rio e SP para pouco mais de uma hora. Será que, em breve, a praia dos paulistanos será Copacabana?
Trem-bala SP−Rio fará parada em quatro cidades
A previsão é que o trem-bala SP−Rio percorra 417 quilômetros entre as duas capitais, com velocidade máxima de 320 km/h. Assim, será possível chegar à Cidade Maravilhosa em apenas 1 hora e 45 minutos, quase tão rápido quanto a viagem de avião.
Além das capitais, o percurso prevê paradas em São José dos Campos (SP) e Volta Redonda (RJ), com possibilidade de expansão, a partir de São Paulo, até Campinas. Em entrevista à Exame, o CEO da TAV Brasil, Bernardo Figueiredo, afirma que a passagem para o trecho Rio de Janeiro/São Paulo custará R$ 500. Já viagens para as paradas intermediárias custarão metade do preço, R$ 250.
Quando poderemos viajar no trem de alta velocidade?
Segundo a TAV Brasil, empresa responsável pela construção e operação da linha, o início das obras deve ocorrer em 2028. Caso o cronograma seja mantido, o primeiro trem de alta velocidade do Brasil deve ser inaugurado em 2032. Este projeto ambicioso custará cerca de R$ 60 bilhões, com aporte totalmente da iniciativa privada.
Ou seja, em alguns anos, será possível fazer uma escapadinha de fim de semana até a Cidade Maravilhosa sem pegar trânsito! Enquanto isso, fique de olho no Rio de Janeiro Secreto para saber quais atrações você visitará quando puder embarcar no primeiro trem-bala do Brasil.
