Quem não ama fazer um bate e volta na praia, não é mesmo? Mas só de pensar no trânsito, até dá um desânimo… E pensar que uma rodovia fantasma, que foi traçada há 50 anos e nunca construída, resolveria essa situação de forma bem prática.
Você conhece esse projeto? Vamos te contar tudo sobre ele, que é o sonho de qualquer paulistano que ama pé na areia e água do mar. Quem sabe, em um futuro próximo, não seremos comtemplados com a chamada “Rodovia Parelheiros-Itanhaém”.
O projeto da rodovia fantasma: uma obra que nunca saiu do papel
Atualmente, a Imigrantes tem em torno de 70 km de extensão. O projeto proposto, além de eliminar o trânsito, teria somente 15 km, assim, reduzindo a viagem para meia hora.
Na ponta da capital, a via começaria na Estrada Ecoturística de Parelheiros, cruzando o Rodoanel Mário Covas (SP-21) na altura do km 56. Então, seguiria ao lado da antiga malha ferroviária de Santo Amaro.
A descida iniciaria próxima ao Vale do Rio Capivari, passando pela Serra do Mar, vales dos rios Aguapeú, Branco e Branquinho, até desembocar na altura do km 319 da Rodovia Padre Manoel da Nóbrega (SP-55), próximo à divisa entre Itanhaém e Mongaguá.
Um sonho que pode se tornar realidade!
Segundo reportagem do Diário do Litoral, o Departamento de Estradas de Rodagem (DER) reavalia a possibilidade, tanto técnica, quanto econômica, da criação da “Rodovia Parelheiros-Itanhaém”. Mas ainda não se sabe o futuro do traçado, apenas que ele seria uma mão na roda para caiçaras e paulistanos!
Apesar do interesse da uma possível concessionária, em 2012, o projeto não teve andamento. Agora, quem sabe a “rodovia fantasma” não ganha uma segunda chance e torna esse passeio para a praia, que amamos tanto, ainda mais prático?
