Los paulistas ya pueden esperar grandes cambios en 2026, especialmente en lo que se refiere a la movilidad urbana. El año promete grandes transformaciones en las infraestructuras de la ciudad , como la tan esperada ampliación del metro.
Sin embargo, estas mejoras pueden ir acompañadas de ajustes en el coste de la vida. Además de las nuevas estaciones, el escenario apunta a posibles cambios en las tarifas cotidianas, lo que repercutirá en el presupuesto de la población. Conozca los detalles de lo que va a cambiar en São Paulo para que no le pille por sorpresa en 2026.
¿Qué cambiará en São Paulo en 2026?
Nuevas rutas del metro de São Paulo
Uno de los acontecimientos más esperados de 2026 es la inauguración de Línea 6-Naranja del metro de São Paulo. La nueva ruta conectará el Centro con la Zona Norte y está previsto que abra parcialmente entre Brasilândia y Perdizes a finales de 2026. El tramo final hasta la estación de São Joaquim se inaugurará en 2027.
Otro gran desarrollo del metro es Línea 17-Oro cuya inauguración está prevista para marzo de 2026. El trazado, que ya está completado en más de un 80%, conectará el aeropuerto de Congonhas con la estación de Morumbi.
El transporte público podría encarecerse
A principios de 2025, las tarifas de autobús en São Paulo subieron un 13%, de 4,40 a 5 reales. Y existe la posibilidad de que ocurra lo mismo en 2026.
En una entrevista con la Agencia Brasil, el alcalde de São Paulo, Ricardo Nunes, dijo que existe la posibilidad de un aumento de tarifas en el municipio debido a la inflación. Según el Instituto Brasileño de Geografía y Estadística (IBGE), el IPCA (índice oficial de inflación de Brasil) acumula un 3,92% desde enero de 2025.
En otras palabras, si el aumento mencionado por el ayuntamiento tuviera lugar hoy, el precio de los billetes subiría a 5,20 reales. Pero como el aumento aún no es oficial, lo único que les queda a los paulistas es esperar hasta 2026 para tener nuevas informaciones.
Cambios en la concesión de la autopista Fernão Dias
La BR-381, más conocida como Fernão Dias, es una de las autopistas más transitadas de São Paulo, que une el Estado a Minas Gerais. Concesionada desde 2008, actualmente está gestionada por Arteris y pronto sufrirá cambios.
A partir del primer semestre de 2026, la autopista pasará a ser responsabilidad de Motiva Infraestrutura, antes conocida como CCR. Como resultado, es posible que se ajuste el peaje – probablemente al alza.
