Quem frequenta as estações Mauá e Prefeito Celso Daniel-Santo André deve ficar atento às mudanças. A partir desta quinta-feira (12), a CPTM dá início a um longo período de adequações estruturais nas duas paradas da Linha 10-Turquesa.
Com investimento de R$ 97 milhões, as obras buscam modernizar as instalações e torná-las acessíveis para pessoas com deficiência. Para isso, a CPTM estabeleceu um cronograma de interdições temporárias em determinadas plataformas, o que influencia diretamente a rotina de quem transita pela região.
Obras da CPTM buscam modernizar estações da Linha 10-Turquesa
A primeira etapa das reformas leva à interdição total das plataformas 1 de ambas as paradas. Por isso, quem embarca na estação Santo André com destino à Barra Funda deve usar exclusivamente a plataforma 2. Da mesma forma, passageiros de Mauá precisam acessar as plataformas 2 e 3 para seguir o mesmo trajeto.
A previsão é que essa fase inicial dure oito meses, com reabertura das plataformas em julho de 2027. Após a entrega, o cronograma avança progressivamente para as outras áreas de embarque, com a modernização completa das estações prevista para 2030.
As intervenções buscam adequar a infraestrutura já existente nas estações. Por exemplo, melhorias no sistema de segurança contra incêndios, recuperação das coberturas e reforma de acessibilidade dos banheiros.
