Si sueles ir a las estaciones de Mauá y Prefeito Celso Daniel-Santo André, presta atención a los cambios. A partir de este jueves (12), la CPTM empieza un largo periodo de adaptaciones estructurales en las dos paradas de la Línea 10-Turquesa.
Con una inversión de 97 millones de reales, las obras tienen como objetivo modernizar las instalaciones y hacerlas accesibles para las personas con discapacidad. Para ello, la CPTM ha establecido un calendario de cierres temporales en determinados andenes, lo que afecta directamente a la rutina de quienes se desplazan por la zona.
Las obras de la CPTM buscan modernizar las estaciones de la Línea 10-Turquesa
La primera fase de las reformas conlleva el cierre total de los andenes 1 de ambas paradas. Por eso, quien suba en la estación de Santo André con destino a Barra Funda debe usar exclusivamente el andén 2. Del mismo modo, los pasajeros de Mauá tienen que acceder a los andenes 2 y 3 para seguir el mismo trayecto.
Se prevé que esta fase inicial dure ocho meses, y que los andenes vuelvan a abrirse en julio de 2027. Una vez finalizada, el calendario avanzará progresivamente hacia las demás zonas de embarque, y se prevé que la modernización completa de las estaciones esté lista para 2030.
Las obras tienen como objetivo adaptar la infraestructura ya existente en las estaciones. Por ejemplo, mejoras en el sistema de seguridad contra incendios, reparación de los techos y reformas para mejorar la accesibilidad de los aseos.
